点火延迟时间相关论文
利用20L球爆炸实验平台，系统研究了不同点火延迟时间对CO2-超细水雾抑制瓦斯/煤尘爆炸特性的影响。结果表明：相比单一抑爆，在CO2-超细......
化学动力学反应机理在航空发动机燃烧室的设计与优化上有着重要的作用。探究航空发动机燃烧室内燃料的化学反应过程,构建其微观化......
利用滴落实验台在常温常压下对5种咪唑二氰胺类离子液体进行了点火测试实验,研究了咪唑二氰胺类离子液体在白色发烟硝酸中的自燃过......
介绍了国内外对氨燃烧特性的最新研究成果，分析了氢气、合成气、甲烷等各种燃料掺混对氨火焰在点火延迟时间、层流火焰速度和NOx排......
汽车发动机在燃烧过程中会生成Soot,其危害主要有两点:首先会随废气排放到大气中,形成对大气有害的污染物,其次可能会附着在发动机......
当前商业软件或数值计算方法基于理想气体假设对点火延迟时间等碳氢燃料基础燃烧数据进行仿真模拟,在高压或超临界压力条件下可能......
为改进Al基复合含能材料的燃烧性能,采用先氧化后还原热处理方法制备了多层石墨烯,结合高能球磨法制备了Al-C、Al-B和Al-B-C 3种复......
热表面点火是造成汽车火灾的主要原因之一,其中最易引燃滴落燃油并引起汽车火灾的热表面是发动机舱内部及排气系统所在区域,该区域......
为了评估易燃液体喷雾的爆炸风险,借助喷雾粒度仪、高速相机以及喷雾爆炸实验系统,围绕2种粒径(表面积平均粒径:2.0μm±0.5μm;18......
通过时间分辨阴影图像，光电探测以及红外探测等试验技术，对火箭推进剂四甲基乙二胺(TMEDA)和白色发烟硝酸(WFNA)液滴对心碰撞所引发......
研究了三个基元反应模型和一个单步总包反应模型的点火延迟时间,并利用这些模型对H2-Air混合气体的胞格爆轰波进行数值模拟,研究了......
乙烯作为最小的烯烃分子，是大分子碳氢燃料的重要燃烧中间体及氧化产物；由于其优越的燃烧速率，反应速度及可爆性，也常作为燃料为真......
冲压发动机地面实验中的高焓气流大多采用燃烧加热的方式获得,来流中主要残留有燃烧产物H2O和CO2,这些污染组分将改变高焓实验......
环己酮是一种重要的第二代生物燃料,其在内燃机中的使用可有效降低燃烧所产生的温室气体及碳烟颗粒排放[1].本文在加热激波管......
利用激波管实验测出了RDX及RDX和纳米锌粉部分反应产物N02、H、C2、O、CO、CH2O、CO2、H2O和ZnO的出现时间及辐射强度，结果表明：在每......
在这个工作，我们通过风隧道测试调查氢燃料的燃烧。二种燃料，纯氢和 hydrogen-ethene 混合，被选择了加热充实氧的空气。在引擎燃烧室......
点火延期时间在在 1445 和 1650 K 之间的温度在反映的冲击波后面为煤油 / 空气混合物被获得，在 0.11 MPa 和 1.0 的等价比率的一个......
合成气体(bio-syngas ) 在氩冲淡了的多部件生物资源的点火延期时间在提高的压力在一个吃惊试管被测量(5， 10 并且 15bar， 1bar=10 <......
为混合的甲醇汽油的运动模型为 SI 引擎造成的减少的燃烧被开发。敏感分析和率常数变化方法被用来优化运动模型。火焰繁殖，吃惊试管......
Autoignition of butanol isomers/n-heptane blend fuels on a rapid compression machine in N_2/O_2/Ar m
Ignition delay times of butanol isomers/n-heptane mixture were measured using a rapid compression machine at compressed ......
中国号码 3 航空煤油的点火延期时间用一个激烈的高压的吃惊试管在反映的冲击波后面被测量。试验性的条件盖住 8201500 K 的一个更......
为了获得适用于微推进器的含硼燃料的改进配方,利用热重分析实验台、激光点火实验台和电感耦合等离子体发射光谱仪,进行了氧/燃比......
采用六种直接关系图类(DRG)方法对包含253个物种和1542个反应的Aramco Mech 1.3机理进行简化,并通过对所得到的六种简化机理取交集......
激光点火性能与边界条件具有密切关系，影响到激光点火的感度和点火延迟时间，对激光点火元件的设计具有关键作用。针对空气介质，K9玻璃......
缩短高密度烃的点火延迟时间和提高高密度烃燃烧效率是未来推进剂的重要研究命题。由于超支化聚缩水甘油(HPG)对燃料裂解有引......
正壬烷和正十一烷是RP-3 航油的重要组分,质量分数比分别超过5％和10％.本文在加热激波管上研究了正壬烷及正十一烷分别在氩气和空......
环己酮是一种重要的第二代生物燃料,其在内燃机中的使用可有效降低燃烧所产生的温室气体及碳烟颗粒排放[1].本文在加热激波管......
本文介绍全局敏感性分析的一个新方法，与基于高维模型表示方法(HDMR)的全局敏感度分析方法[1]相比，有效地减少了样本的数量，大大......
在加热激波管上首次测量了正壬烷/空气在宽温度范围的点火延迟时间.点火温度684-1448 K,点火压力2.0和15.0atm,当量比0.5,1.0......
作为稳定火焰的有效手段之一，凹腔在冲压发动机燃烧室研究中占有重要地位。本文首先验证了所采用的数18值计算方法的可靠性，在此......
气相爆轰波是自然界中一种特殊的燃烧现象，它能够在预混可燃气体中以超声速的速度实现自维持传播。本文利用单步总包化学反应模型,......
为了研究MgH2对典型含能材料点火燃烧性能的影响规律,采用激光点火和高速摄影可视化技术对MgH2与RDX等5种含能材料的混合物进行了......
自燃推进剂作为一类化学点火的推进剂,是火箭及太空飞行器的主要动力,已成为航天领域重要的研究方向。目前常用推进剂是肼类及其衍......
在过去几十年,金属燃料被广泛应用于固体火箭推进剂。相比于传统推进燃料,金属燃料有着更高的燃烧热值,例如镁、铝、硼、钛等。纳......
唑环类化合物通常具有较高的生成焓和密度,是含能材料设计的常用母环,硼氢类化合物还原能力强,在二元液体推进剂当中也具有很大的......
一、前言“龙滨1型消雹降雨火箭”(以下简称“龙1火箭”)的小型固体火箭发动机,采用聚硫橡胶——过氯酸铵类型的复合火药做为推进......
为了研究二甲苯三种同分异构体的点火特性,获得该燃料燃烧反应重要自由基OH,CH和C2的变化信息,在化学激波管中利用反射激波点火,点......
隔层式多脉冲发动机点火过程较常规发动机有很多不同,为获得端燃型隔层式多脉冲发动机的点火延迟特性及其影响因素,建立物理和数学......
为在激波管中研究等离子体对碳氢燃料点火延迟时间的影响,基于有限元分析方法,模拟了在激波管末端面使用同轴放电的方式对激波管壁......
采用Gleeble-1500D 热模拟机,在电场和大热流密度作用下,研究压坯密度对55%(Ti+C)-45%Fe(质量分数)粉末压坯低温燃烧合成过程的影......
对比研究了入射激波诱导下纳米铝粉和微米铝粉与环氧丙烷混合物快速反应系统中的爆炸特征.利用多台单色谱仪同步采集技术实验测定......
为了解橡胶粉尘的爆炸危险性,采用20 L球爆炸测试装置对常温常压下、粒径75μm以下的橡胶粉尘在质量浓度50~700 g/m3范围内的爆炸......
本文在简要介绍粉尘爆炸实验系统构成的基础上,详细介绍了计算机在实验系统中所起的作用,以及其软件的设计方法与基本功能.该系统......
研制了一种基于MEMS(微机电系统)技术的固体化学微推进器。给出了推进器的结构设计、工艺流程,以及推进剂加注方法。建立了推进器......
